絲杆升降的(de)功能非常強(qiang)大，在很多地(di)方都發揮着(zhe)非常重要的(de)作用。如果你(nǐ)平時比較關(guan)注的話，應該(gai)都知道它有(yǒu)很多優點。絲(sī)杆升降結構(gou)緊湊穩定，能(neng)适應高頻連(lian)續運行；提升(shēng)高度穩定性(xing)高，可滿足各(ge)種載荷平台(tái)的穩定提升(shēng)要求。絲杆升(shēng)降有外置保(bǎo)護網，過載安(ān)全保護液壓(ya)系統，确保操(cāo)作安全。

我們(men)在使用絲杆(gan)升降的時候(hou)，會出現一些(xiē)意想不到的(de)情況。如果通(tong)過判斷覺得(de)不嚴重，可以(yi)自己分析原(yuan)因，這樣可以(yi)加快維修效(xiào)率。那麽,絲杆(gan)升降在運行(háng)過程中平台(tái)下降的原因(yin)是什麽呢？

絲(sī)杆升降油管(guǎn)止回閥不嚴(yan)密。檢查液壓(yā)系統止回閥(fá)是否正常，如(ru)不更換新止(zhi)回閥的問題(ti)。超載平台，檢(jian)查裝載的貨(huo)物是否超載(zai)。重載會導緻(zhi)表掉線，這是(shì)一個相對容(rong)易忽略的問(wen)題。其次，升降(jiàng)平台的液壓(ya)缸存在洩漏(lou)。由于液壓缸(gang)的密封性能(neng)差，液壓缸的(de)内漏通常是(shì)由密封圈等(deng)附件引起的(de)。管道未正确(que)關閉。

當洩漏(lòu)發生時，平台(tai)和平台表面(miàn)的壓降都在(zai)下降。建議仔(zai)細檢查油管(guǎn)是否破裂。如(ru)果閥門損壞(huai)，請仔細檢查(cha)電梯閥門是(shi)否關閉嚴密(mì)并保持清潔(jié)。如果損壞，請(qǐng)更換新的液(ye)壓閥滴。

這些(xie)都是可能導(dǎo)緻絲杆升降(jiang)驟降的主要(yào)因素。一旦在(zai)絲杆升降運(yun)行過程中出(chū)現意外，麻煩(fán)将會非常嚴(yan)重。所以爲了(le)避免使用中(zhong)出現意外，一(yi)定要提前檢(jian)修，做好定期(qī)的保養工作(zuò)。

絲杆升降可(kě)分爲固定式(shì)液壓升降平(píng)台和移動式(shi)液壓升降平(ping)台。根據車型(xíng)、載重量、舉升(sheng)高度、工作台(tai)的不同，舉升(sheng)平台的運行(hang)速度也不同(tóng)。因爲在使用(yong)絲杆升降的(de)過程中，很多(duō)意想不到的(de)事故是不可(kě)避免的，爲了(le)降低安全事(shi)故發生的概(gài)率，邊肖建議(yi)大家提前做(zuo)好預防這些(xie)常見故障的(de)措施，那麽應(ying)該怎麽做呢(ne)？以下文章是(shì)絲杆升降廠(chang)家爲大家整(zheng)理的相關内(nèi)容。

1.如果絲杆(gǎn)升降自己掉(diao)了，首先要确(que)定的是液壓(ya)油回流。一般(ban)是切斷閥關(guan)閉不嚴，或者(zhě)油管漏油。我(wǒ)們可以根據(jù)絲杆升降的(de)下降幅度來(lai)判斷是哪種(zhǒng)情況。

2.如果絲(si)杆升降升不(bu)上去或者升(shēng)不上去的動(dòng)力不行，這就(jiù)需要我們綜(zōng)合判斷了。原(yuán)因很多，可以(yi)從以下幾個(gè)方面考慮。一(yī)、停電是容易(yì)被忽視的，要(yao)謹慎操作。

3.回(hui)油閥是否關(guān)閉，檢查下一(yī)個回油閥是(shi)否關閉。如果(guǒ)回油閥沒有(you)關閉，泵站無(wú)法将液壓油(you)送入油缸，導(dao)緻電機空轉(zhuǎn)。這種情況不(bú)僅會絲杆升(sheng)降不升，還會(hui)燒壞電機，所(suǒ)以要避免這(zhè)種低級錯誤(wu)。

4.如果是液壓(yā)絲杆升降漏(lou)油，我們要思(si)考的是油管(guǎn)接頭是否松(sōng)動或者密封(feng)圈是否損壞(huài)。這些都是理(li)論知識，需要(yào)根據實際情(qíng)況或者經驗(yan)做進一步的(de)診斷。

重要的(de)一點，是否超(chāo)載！我們不得(de)不考慮它是(shi)否超載。過載(zǎi)會對絲杆升(sheng)降造成很大(dà)程度的損害(hai)，或者說不會(huì)上升。一般我(wo)們會爲絲杆(gǎn)升降設備安(ān)裝過載保護(hu)，進一步保護(hu)絲杆升降避(bi)免過載造成(chéng)的損壞。