柴(chái)油機發馬(mǎ)達組選購(gòu)圈套

柴油(yóu)發電機組(zǔ)選購圈套(tao)

以便維護(hù)用電量機(ji)器設備(equipment)，并(bìng)保持其一(yī)切正常工(gong)作✍️中，發💁電(diàn)機組傳出(chu)的電流量(liàng)還必須控(kong)制器開展(zhan)調整操縱(zong)（control)這些。 客戶(hù)🛀在選購柴(chái)油發電機(ji)組時要注(zhù)意的八大(da)圈套：

1、搞混(hun)KVA和KW的關聯(lian)。把KVA當做KW誇(kuā)大其詞功(gōng)率(指物塊(kuài)在企業時(shí)間内🌐所⛱️做(zuò)的功的是(shi)多少)，賣給(gěi)客戶。事實(shi)上KVA是🐉視在(zài)功率，KW是合(he)理功率，她(ta)們相互關(guān)系爲IKVA=0.8KW。進口(kou)機組一般(ban)用KVA表達功(gong)率企業，而(ér)中國用電(diàn)量機器設(she)備(equipment)一般都(dōu)用KW表達，因(yin)此結轉功(gōng)率時要把(bǎ)KVA打8折🚶‍♀️計算(suan)成KW。

2、不講長(zhang)行（額定值(zhi)）功率(指物(wu)塊在企業(ye)時間内所(suo)做的功的(de)🏃‍♂️是多少)和(hé)後備力量(liàng)功率的關(guān)聯，僅說一(yī)個“功率”，把(ba)後備力量(liàng)功率作爲(wèi)長行功率(lü)賣給客戶(hu)。事實上，後(hou)備力量功(gong)率=1.1x長行功(gōng)率。并且，後(hòu)備力量功(gōng)率隻有在(zai)12鍾頭持續(xu)（Continuity)運作中應(ying)用🙇‍♀️1鍾頭。

3、柴(chái)油機功率(lǜ)(指物塊在(zài)企業時間(jian)内所做的(de)功的是多(duō)少)與發馬(ma)達的功率(lü)配備(deploy)成一(yi)樣大，而求(qiú)減少（reduce)成本(ben)費。事實上(shang)，業界一般(ban)要求柴油(you)機功率≥發(fā)電機組功(gong)率10%，由于有(yǒu)機械設備(bèi)(Mechanics)耗損。更加(jia)極端的，也(yě)有的把柴(chai)油機大馬(mǎ)力作爲KW亂(luàn)報給客戶(hu)，及用低于(yú)發電機組(zu)功率的柴(chái)油機來配(pei)備機組，别(bié)名：爬坡度(du)大貨車，以(yǐ)緻機組使(shi)用壽命(lifetime)減(jiǎn)少，檢修經(jīng)常（frequency)，服務費(fèi)持續上升(sheng)。

4、把二手機(ji)(Mobile)翻新手機(ji)作爲全新(xīn)升級機賣(mai)給客戶，也(ye)💘有的将翻(fān)修的柴油(yóu)機加上全(quan)新升級的(de)發馬達及(ji)操縱（control)櫃，使(shi)一般跨客(kè)戶壓根分(fen)不清楚到(dao)底是新手(shou)機還是二(èr)手機。

5、隻報(bào)柴油機或(huo)發馬達品(pin)牌，沒報原(yuán)産地，沒報(bao)機組品牌(pái)❤️。如美國康(kāng)明斯、德國(guó)volv

　　O、美國史坦(tǎn)福。事實上(shàng)一切一台(tái)柴油機發(fa)馬達組均(jun)不太可能(néng)（maybe)由一家公(gong)司單獨進(jìn)行。顧客應(yīng)掌握機組(zǔ)的柴油機(ji)、發電機組(zu)、操縱👌（control)櫃生(sheng)産廠家及(ji)品牌，才可(ke)以綜合性(xing)評定出機(ji)組⭐的級别(bié)。

6、将不帶維(wei)護作用（别(bié)名四維護(hù)）的機組當(dang)做維護功(gong)能完善的(de)機組賣給(gěi)客戶。甚至(zhi)有，将儀表(biǎo)盤不全、不(bú)帶空氣漏(lòu)電開關的(de)機組推銷(xiao)産品給客(ke)戶。事實上(shàng)，業界一般(ban)要求10KW左右(yòu)的機組務(wu)必帶全儀(yí)表盤（别名(míng)五表）及空(kong)氣漏電開(kāi)👨‍❤️‍👨關；大中型(xíng)機組及自(zì)動化技術(shu)機組務必(bi)含有自四(si)維護作用(yong)。

7． 不談柴油(yóu)機及發馬(ma)達的品牌(pái)級别、操縱(zong)（control)系統設置(zhi)(deploy)，不談售後(hòu)維修服務(wù)，一味隻談(tan)價錢及供(gong)貨周期。有(you)的還将非(fēi)發電廠專(zhuān)用型汽油(yóu)機，如：船舶(bo)柴油機，車(che)配柴油機(ji)用以發電(diàn)量機組。使(shi)機組的終(zhōng)端設備（Terminal)商(shāng)品(product)—-電的品(pǐn)質（工作電(diàn)壓與頻率(lǜ)(frequency)）沒法足以(yǐ)确保。太低(di)價錢的機(jī)組一般不(bú)太好，别名(ming)：隻能選錯(cuò)沒有賣錯(cuo)！

8、不談任意(yi)零配件狀(zhuang)況，如帶不(bú)帶消聲器(qi)、汽車油箱(xiang)🍓、輸油🛀🏻管道(dao)，帶❗哪些級(jí)别電瓶、多(duō)大空間蓄(xu)電池、好多(duo)個蓄電池(chí)🚶這些。事實(shi)上，這種附(fù)注十分關(guān)鍵，務必在(zài)合同書(contract)中(zhōng)注明。甚至(zhì)有連儲水(shuǐ)箱散熱🐕風(fēng)扇也不帶(dai)，讓顧客自(zi)搞開啓式(shi)蓄水池。

柴(chái)油發電機(jī)組屬關鍵(jiàn)的後備電(dian)源機器設(shè)備(equipment)，購買時(shí)要慎之🚶‍♀️再(zai)慎，應用時(shi)方可遊刃(ren)有餘。