絲(sī)杆升降運行時電(diàn)機不能滾動是什(shí)麽原因？絲杆升降(jiang)作爲電動執行機(ji)構，可以實現遠程(cheng)控制和集中控制(zhi)，驅動源廣泛，安裝(zhuāng)操作非常方便。近(jìn)年來深受顧客喜(xǐ)愛。

其行程可根據(jù)客戶的具體使用(yòng)條件定制，一般用(yong)作工藝流程中的(de)執行機械，如汽車(chē)工業、醫療設備、水(shuǐ)利工程、物流領域(yu)以及各種機械自(zì)動化領域等。但是(shi)，如果正常使用需(xū)要絲杆升降，但是(shi)它的電機無法滾(gǔn)動，該如何處理這(zhè)個問題呢？

我們分(fèn)三種情況來判斷(duan)。首先，它的速度參(cān)差不齊。當電機正(zheng)常工作時，其速度(du)穩定而均勻。如果(guǒ)出現滾動不均勻(yún)，首先要考慮的是(shi)絲杆升降的載荷(he)是否固定。因爲這(zhe)種情況很簡單就(jiu)是電機滾動不均(jun)勻的原因。

其次，電(dian)機滾動慢，達不到(dào)理論轉速。在這種(zhong)情況下，我們需要(yao)明确電梯的負載(zǎi)是否已經超過負(fu)載。如果不是電梯(ti)的問題，那麽就要(yào)檢查電機是否使(shi)用不頻繁，導緻生(sheng)鏽或者電機潤滑(huá)程度不夠。蕞後一(yī)種情況是電機根(gēn)本不滾動。在這種(zhong)情況下，我們需要(yào)檢查電梯是否嚴(yán)重超載，或者其工(gōng)作路徑是否被其(qí)他物體阻擋。

絲杆(gan)升降多升程聯動(dòng)是指通過聯軸器(qì)、傳動軸、換向器将(jiang)兩個或兩個以上(shàng)的升程組合起來(lái)，達到多個升程同(tóng)時升降的目的。簡(jiǎn)單的就是兩個升(shēng)降機的聯動，一根(gen)傳動軸通過兩對(dui)聯軸器就可以完(wan)成兩個升降機的(de)聯動。四通道聯動(dòng)和八通道聯動也(yě)有廣泛應用。

主要(yao)用于同時升降大(da)型平台，中間換向(xiàng)完成多部電梯的(de)同步。如何完成多(duō)組絲杆升降的聯(lian)動，在同等條件下(xià)，多組絲杆升降輸(shū)出功率同步，要求(qiú)絲杆升降輸出方(fang)向轉速相反。

而堅(jian)持以毫秒爲單位(wei)的絲杆升降零誤(wu)差，那麽就需要仔(zai)細計算絲杆升降(jiang)的輸出頻率。我們(men)總結了以下幾點(diǎn)，希望能給大家帶(dai)來有價值的參考(kǎo):選擇的絲杆升降(jiang)一定要有準确的(de)電梯輸出的速比(bi)和轉速，這樣才能(neng)爲同步打下基礎(chǔ)。

其次，是可以輸出(chū)正反兩種需求的(de)絲杆升降。在另一(yī)種情況下，你可以(yǐ)做一個同步安裝(zhuang)，例如，做一個連杆(gan)或同步鏈輪。一般(bān)來說，螺釘絲杆升(shēng)降符合裝配要求(qiu)。輸出電機隻能是(shi)一個，這樣也可以(yi)完成同步。