在滾珠 絲杆(gǎn)升降機 中選(xuan)擇聯軸器，注(zhu)意聯軸器的(de)外形尺寸，即(ji)較大的徑向(xiàng)和軸向尺寸(cun)。行星齒輪減(jiǎn)速器必須在(zai)機械設備允(yun)許的設備空(kōng)間内。選擇拆(chai)裝方便、不需(xū)保護、保護期(qi)長或保護方(fāng)便、更換易損(sun)件時不需移(yí)動兩軸、對中(zhōng)調整簡單的(de)聯接軸。

滾珠(zhū)絲杆升降機(jī)聯軸器的整(zhěng)體尺寸，即較(jiao)大的徑向和(hé)軸向尺寸，必(bi)須在機械設(she)備允許的裝(zhuāng)置空間内。選(xuǎn)用拆裝方便(bian)、不需保護、保(bǎo)護期長或保(bǎo)護方便、更換(huàn)易損件時不(bu)需移動兩軸(zhóu)、對中調整簡(jiǎn)單的聯軸器(qì)。

大型機械設(shè)備兩軸對中(zhong)調整比較困(kùn)難，應選擇耐(nai)用、更換易損(sǔn)件方便的聯(lian)軸器。一般情(qíng)況下，帶彈性(xìng)元件的撓性(xing)聯軸器的使(shǐ)用壽命比帶(dài)非金屬彈性(xing)元件的撓性(xìng)聯軸器要長(zhang)。密封光滑、經(jīng)久耐用的聯(lián)軸器必須增(zēng)加保護工作(zuò)量。

在長期連(lian)續運行、經濟(ji)效益高的場(chǎng)合，如我國冶(yě)金企業軋機(jī)傳動系統的(de)高速端，現在(zài)廣泛使用齒(chi)輪聯軸器。雖(sui)然齒輪聯軸(zhou)器理論上傳(chuán)遞的扭矩很(hen)大，但必須光(guang)滑、密封良好(hǎo)才能長期工(gōng)作。

滾珠絲杆(gan)升降機由鏈(lian)條驅動，鋼絲(sī)繩輔助，主要(yao)起到安全保(bǎo)險的作用。它(tā)有兩個安裝(zhuang)位置，一個安(ān)裝在鏈條旁(páng)邊作爲安全(quán)繩，在鏈條斷(duàn)裂時發揮作(zuo)用；然後安裝(zhuang)在平台的四(si)個角上作爲(wei)平衡繩，保證(zheng)桌面的平衡(héng)。

鋼絲繩作爲(wèi)起重作業的(de)重要組成部(bù)分之一，其狀(zhuang)況将直接影(yǐng)響施工作業(yè)的質量和安(an)全。因此，定期(qi)維護鋼絲繩(sheng)可以更好地(di)保證其狀況(kuang)，延長其使用(yòng)壽命。

鋼絲繩(sheng)大部分處于(yu)暴露工作狀(zhuàng)态，環境惡劣(lie)，運行載荷大(da)，張力高，内外(wài)摩擦力大；經(jīng)常會生鏽和(he)腐蝕。鋼絲繩(shéng)由幾個運動(dòng)元件(鋼絲、股(gu)繩、襯芯等)組(zǔ)成。).當它被拉(lā)伸、彎曲和扭(niu)曲時，每一根(gēn)鋼絲和襯芯(xin)都會相互産(chǎn)生摩擦和磨(mo)損。

在滾珠絲(si)杆升降機中(zhōng)，鋼絲繩的潤(rùn)滑主要是人(rén)工，用刷子或(huo)其他吸水工(gong)具沾油脂(油(you))後塗在鋼絲(sī)繩上。如果要(yao)求高，就要用(yòng)不能加熱的(de)油脂機塗抹(mò)，否則油脂(油(you))很難進入鋼(gang)絲繩，效果不(bú)好。

鋼絲繩在(zai)使用中的磨(mó)損:

1.在實際接(jiē)觸摩擦部位(wèi)發生連續磨(mó)損和粘着磨(mó)損；由灰塵和(hé)磨料的粘附(fu)和結合引起(qi)的磨損；

2.如果(guo)鋼絲繩暴露(lù)在潮濕、酸性(xing)和堿性氣體(ti)中，會引起腐(fǔ)蝕和化學侵(qin)蝕；

3.過載、沖擊(ji)或過度彎曲(qu)都會改變鋼(gāng)絲的結構，降(jiang)低其強度，進(jìn)而導緻疲勞(lao)，這是一種不(bú)易察覺的自(zì)然現象，但積(jī)累後卻破壞(huài)性。

4.鋼絲之間(jian)以及鋼絲與(yǔ)繩輪、卷筒之(zhi)間的比壓過(guò)大，會導緻油(yóu)膜強度不足(zú)，從而導緻鋼(gāng)絲繩産生印(yìn)痕和變形。

5.鋼(gāng)絲繩因與金(jin)屬直接接觸(chu)産生摩擦熱(rè)而磨損也很(hěn)常見。