蝸輪絲杆(gan)升降機廠(chang)家淺談蝸(wo)輪絲杆升(sheng)降機常見(jiàn)問題❗解析(xī)
作者: 本站(zhàn) 來源:本站(zhàn) 時間:2022/7/5 8:21:44 次數(shu):
蝸輪絲杆(gan)升降機又(yòu)稱螺旋傳(chuan)動機構。它(tā)主要用來(lái)将旋轉運(yùn)動♻️變換爲(wei)直線運動(dong)或将直線(xian)運動變換(huan)爲旋轉運(yùn)動。絲杆升(sheng)降機是由(yóu)蝸輪減速(su)機和絲杆(gǎn)組成,其減(jian)速部件是(shì)蝸杆傳動(dong),利用蝸杆(gǎn)帶動蝸輪(lún)實現減速(su)。蝸輪相當(dāng)于升降絲(si)杆的螺母(mǔ),和升降絲(sī)杆相匹配(pèi)。
1升降機發(fā)熱和漏油(yóu)
爲了提高(gao)效率,蝸輪(lun)升降機都(dōu)采用有色(se)金屬做蝸(wo)輪,蝸杆則(zé)采用稍微(wēi)硬一些的(de)鋼材。由于(yú)是滑動摩(mo)擦傳動,運(yùn)行中會産(chǎn)生較多的(de)熱量,使升(sheng)降機各零(líng)件和密封(feng)之間😍熱膨(péng)脹産生不(bú)同,從而在(zai)各配合面(mian)形成空隙(xì),潤滑油液(yè)由于溫度(dù)的升高而(er)變稀,易造(zao)成洩漏現(xian)象。造成這(zhè)種情況的(de)原因主要(yao)有四點,一(yi)是材質的(de)搭配不合(hé)理;二是齧(niè)💋合摩擦面(miàn)表面的質(zhi)量差;三是(shì)潤滑油💚添(tiān)加量的選(xuǎn)擇不正确(que);四是裝配(pèi)質量和使(shǐ)用環境差(cha)💃🏻。
2蝸輪磨損(sǔn)
蝸輪一般(ban)采用錫青(qīng)銅,配對的(de)蝸杆材料(liao)用45鋼淬硬(yìng)至HRC4555,或🤞40Cr淬硬(yìng)💞HRC5055後經蝸杆(gǎn)磨床磨削(xuē)至粗糙度(du)Ra0.8μm。升降機正(zhèng)常運行時(shi)磨損很慢(man),某些升降(jiàng)機可以使(shi)用10年以上(shang)。如果磨🔴損(sun)速度🌍較快(kuài),就要考慮(lü)㊙️選型是否(fou)正确,是否(fǒu)超負荷運(yun)行,以及蝸(wo)輪蝸杆的(de)材質、裝配(pei)質量或使(shǐ)✌️用環境等(děng)原因。
3傳動(dòng)小斜齒輪(lun)磨損
一般(ban)發生在立(lì)式安裝的(de)升降機上(shang),主要與潤(rùn)滑油的添(tian)🌍加✌️量和油(you)品種有關(guan)。立式安裝(zhuang)時,很容易(yi)造成潤滑(huá)油量不足(zu),升降😘機停(tíng)🆚止運轉時(shi),電機和升(sheng)降機間傳(chuán)動🤟齒輪油(you)流失,齒輪(lun)得不到應(ying)有的潤滑(hua)保護。升降(jiàng)機啓動時(shi),齒輪由于(yu)得不到有(yǒu)效潤滑導(dǎo)緻機🔴械磨(mó)損甚至損(sǔn)壞。
4蝸杆軸(zhou)承損壞
發(fā)生故障時(shí),即使減速(su)箱密封良(liáng)好,還是經(jīng)常發現升(sheng)降機内的(de)✉️齒輪油被(bei)乳化,軸承(chéng)生鏽、腐蝕(shi)、損壞。這是(shì)因爲升🧑🏽🤝🧑🏻降(jiang)機🌐在運行(hang)一🏃段時間(jiān)後,齒輪油(you)溫度升高(gao)又冷卻後(hòu)産生的凝(níng)結水與水(shuǐ)混合。當然(ran),也與軸承(chéng)質量及裝(zhuāng)配工藝密(mì)切相關。
解(jiě)決方法
1保(bao)證裝配質(zhi)量
可購買(mǎi)或自制一(yī)些專用工(gōng)具,拆卸和(hé)安裝升降(jiang)機部件時(shi),盡量避免(mian)用錘子等(děng)其他工具(ju)敲擊;更換(huan)齒🏃♂️輪、蝸輪(lún)蝸杆時,盡(jìn)量選用原(yuán)廠配件和(hé)成對更換(huàn);裝㊙️配輸出(chū)軸時,要注(zhu)意公☀️差配(pei)合;要使用(yòng)✍️防粘劑或(huo)紅丹油保(bao)護空心軸(zhóu),防☁️止磨損(sun)生鏽或配(pei)合面積垢(gòu),維☎️修時難(nán)拆卸😄。
2潤滑(huá)油和添加(jia)劑的選用(yòng)
蝸齒升降(jiàng)機一般選(xuan)用220#齒輪油(yóu),對重負荷(hé)、啓動頻繁(fan)🌈、使用👉環境(jìng)較差的升(sheng)降機,可選(xuǎn)用一些潤(rùn)滑油添加(jia)劑,使升降(jiang)機在😄停止(zhǐ)運轉時齒(chi)輪油依然(ran)附着在齒(chǐ)輪表面,形(xing)成保護膜(mo),防止重負(fu)荷、低速、高(gao)轉矩和啓(qǐ)動時金屬(shǔ)🐪間的直接(jiē)🤞接觸。添加(jia)劑中含有(yǒu)密封圈調(diao)節劑和抗(kang)漏劑,使密(mi)封圈保持(chi)柔軟和彈(dan)性,有效減(jian)少潤滑油(you)漏。
3升降機(jī)安裝位置(zhi)的選擇
位(wei)置允許的(de)情況下,盡(jìn)量不采用(yòng)立式安裝(zhuang)。立式安裝(zhuang)時,潤滑🌈油(you)的添加量(liang)要比水平(píng)安裝多很(hen)多,易造💛成(cheng)升降機🏃發(fa)熱🙇♀️和漏油(yóu)。
4建立潤滑(huá)維護制度(du)
可根據潤(rùn)滑工作“五(wǔ)定”原則對(duì)升降機進(jin)行維護,做(zuò)到每一☂️台(tai)升降機都(dou)有責任人(ren)定期檢查(cha),發現溫升(sheng)明顯,超過(guò)40℃或油溫超(chāo)過80℃,油的質(zhì)量下降或(huo)油中發現(xiàn)較多的銅(tong)粉以及産(chǎn)生不正常(chang)的噪聲🏃🏻♂️等(děng)現象時,要(yao)🏃♀️立即停止(zhi)使用,及時(shi)🌈檢修,排除(chu)故障,更換(huan)潤滑油。加(jiā)☔油時,要注(zhu)意油量,保(bǎo)證絲杆升(shēng)降機得到(dào)正确的潤(rùn)滑。