絲杆(gǎn)升降廠家分享(xiǎng)絲杆升降的光(guang)滑脂怎麽選擇(zé)💋
作者: 本站 來源(yuan):雲更新 時間:2024/7/4 9:04:58 次(ci)數:
絲杆升降主(zhǔ)要用于各工作(zuò)層之間貨物的(de)上下運輸,以及(jí)✂️立體車庫和地(dì)下車庫二層以(yǐ)上的高層建築(zhu)之間,不能挖🙇🏻坑(kēng)的地方,頂層高(gāo)度達不到要求(qiu)的狹小空間等(deng)。該産品的液壓(yā)系🏃♀️統具有防墜(zhui)落和上下門聯(lián)動互鎖功能,可(ke)在各樓層和升(shēng)降台工作台上(shang)設置操作按鈕(niu),實現多點控制(zhì)。
絲杆升降由滾(gun)子鏈驅動。與帶(dài)傳動和齒輪傳(chuan)動相比,鏈傳動(dong)沒有彈性滑動(dòng)和打滑,過載能(néng)力強。能在低速(su)💛重載下良好工(gōng)作;能适應惡劣(lie)的環境。然而,滾(gǔn)子鏈在使用中(zhōng)♻️經常損壞。這是(shi)什麽原因呢?
1.鏈(lian)條的疲勞損壞(huai)。因爲鏈條上的(de)載荷在運動中(zhong)是🙇🏻不斷變化的(de),所以會在變應(ying)力狀态下工作(zuo)。經過一定次數(shu)的循環後,鏈闆(pǎn)會出現疲勞斷(duàn)裂或滾子表面(miàn)出現疲勞點蝕(shí)和疲勞裂紋。
2.主(zhu)要考慮設備工(gōng)作時的載荷、吊(diao)鏈的載荷和設(she)計🧑🏽🤝🧑🏻中産生的應(ying)力。當設備在低(dī)速重載傳動或(huò)鏈條突然過載(zǎi)時,鏈條被靜态(tài)拉斷,承載能力(lì)受到鏈節靜态(tai)抗拉強度的🔱限(xiàn)制。在💯良好的潤(rùn)滑條件和正确(què)的設計安裝🐅條(tiao)件下,疲勞強度(du)是決定鏈傳動(dong)的主要因素。
絲(sī)杆升降成本低(di),故障率低。由于(yu)液壓系統和良(liang)好的控制方式(shi)👈,電梯故障率低(di),功耗低。下降時(shí)可以靠自身重(zhòng)量産生的壓力(li)驅動,可以大大(da)節省能量。
鋁合(he)金與其他金屬(shǔ)相比,強度更高(gāo),重量更輕,所以(yi)用它🛀制☂️作💁的絲(sī)杆升降具有結(jie)構穩定,重量輕(qing)的優點。但☁️是設(she)備在使用的時(shi)候還是有很多(duo)需要注意的事(shi)項。下面給大家(jiā)簡單介紹一下(xià)。
1.安裝工具齊全(quan)嗎?有些零件需(xū)要特殊的安裝(zhuāng)工具。如果忘記(ji)攜帶工具,用其(qí)他工具替換,安(an)裝可能會出現(xian)意外或安裝效(xiào)率降低。因此,在(zài)正式安裝之前(qián),工作人員必須(xū)檢查工具是否(fou)完整。如果發現(xiàn)工具丢失,他們(men)應聯系設備維(wei)護部門或物流(liu)部門,并要求其(qí)他人将工具運(yun)送到安裝現場(chǎng)。
2.安裝人員是否(fou)采取了個人防(fáng)護措施?有些工(gong)人由🧡于💞安全意(yì)識💋薄弱,在進入(ru)絲杆升降的安(an)裝現場時沒有(you)采取防護措施(shi)。一旦❌發生事故(gu),他們受傷的概(gai)率非常高。因此(ci),在進入現場之(zhī)❌前,安裝人員必(bi)須檢查防護措(cuò)施是否到位,并(bing)督促他們穿安(ān)全鞋、戴防護手(shou)套和安全帽。
3.絲(si)杆升降的零件(jiàn)是否完整?絲杆(gǎn)升降安裝前,根(gen)據發貨😄清單和(he)安裝圖紙對比(bǐ)零件數量,看零(ling)件是否齊全,并(bing)做好檢查零件(jiàn)的記錄。如果缺(que)少一個或多個(gè)零件⭐,應停止安(an)裝工作,并将缺(quē)少零件的問題(tí)立即報告給制(zhì)造商。
綜上所述(shù),絲杆升降在安(an)裝過程中,一定(dìng)要督促操💔作人(ren)💯員采取适當的(de)防護措施,千萬(wan)不要心存僥幸(xìng);否則一旦在操(cao)作過程中⭕發生(sheng)安全事故,後果(guo)将無🧡法挽回。
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