柴油(you)發馬達組的燃油(yóu)指标（target aim)要求是什麽(me)?

　　柴油發馬達組的(de)燃油指标（target aim)要求是(shì)什麽?

　　柴油發馬達(da)組的燃油被稱爲(wei)"血液",若使用低品(pǐn)質（Character)的燃油可緻發(fā)動機的控制（control)杆粘(zhān)固及發動機超速(sù)旋轉，造成機組的(de)損壞，減少機組的(de)使用周期(lifetime)。本篇由(yóu)柴油發電機廠家(jia)爲大家闡述(expound)下柴(chái)油發電機組的燃(rán)油指标（target aim)要求。

　　要求(qiu)一：柴油要求燃燒(shao)迅速，發動機易于(yú)起動，工作平穩，經(jing)濟性高;反之，則燃(rán)燒緩慢，工作不良(liáng)和排氣冒黑煙，耗(hào)油量大，點火性能(néng)(performance)差。一般柴油品質(zhi)（Character)由柴油中所含化(hua)學成份16烷值來評(ping)定，16烷值的高低直(zhí)接影響點火性能(neng)的好壞。高速柴油(you)機所用的柴油16烷(wan)值一般爲45-55%,如過高(gao)過低都不适當。假(jiǎ)如16烷值超過一定(dìng)限度時，對點火性(xìng)能的改善并不明(míng)顯，而燃料的消耗(hào)（consume)卻會成正比例增(zeng)加，這是因爲16烷值(zhí)過高會導緻柴油(you)裂化作用加速，在(zai)燃燒中析出的炭(tan)質還未與氧(Oxygen)氣充(chong)分化合，即隨廢氣(qi)排出。

　　要求二：要有(yǒu)适當的粘度。粘度(du)直接影響柴油的(de)流動性及混合和(hé)霧化的情形，如粘(zhān)度過大，霧點較大(dà)，會形成霧化不良(liáng);反之，粘度過小，會(huì)産生漏油使油壓(yā)降低（reduce)，分布不均，從(cóng)而造成混合不好(hao)。燃燒不良同時會(hui)導緻對噴油泵(Deep well pump)等(děng)機件的潤滑作用(yòng)大大降低。

　　要求三(san)：凝固（solidification)點不能過高(gāo)。凝固（solidification)點即燃油停(tíng)止流動的溫度（temperature)，一(yī)般在-10℃左右。因此，應(yīng)按季節不同選用(yòng)粘度相當的柴油(yóu)。進口柴油發馬達(dá)組要求使用國際(ji)、國内優質0#柴油，此(cǐ)種柴油在新疆适(shi)用于4-9月份使用，冬(dong)季應用-20号或-35号柴(chái)油。