絲杆升(shēng)降主要用(yong)于各工作(zuo)層之間貨(huò)物的上下(xia)運輸，以🏒及(ji)立體車庫(ku)和地下車(chē)庫二層以(yi)上的高層(ceng)建💋築之間(jiān)，不💔能挖坑(kēng)的地方☂️，頂(ding)層高度達(da)不到要求(qiú)的狹小空(kong)間等。該産(chǎn)品的液壓(yā)系統具有(you)防墜落和(he)上下門聯(lián)動互鎖功(gong)能，可在各(ge)樓層和升(shēng)降台工作(zuo)台☀️上設置(zhì)操作按鈕(niu)，實現多點(dian)控制。

絲杆(gǎn)升降由滾(gun)子鏈驅動(dong)。與帶傳動(dòng)和齒輪傳(chuan)動相比，鏈(liàn)傳動✊沒有(you)彈性滑動(dòng)和打滑，過(guo)載能力強(qiáng)。能在低速(su)重載下良(liáng)好工✏️作；能(néng)适應惡劣(lie)的環境。然(rán)而，滾子鏈(liàn)在使用中(zhong)經常損✊壞(huài)。這是什麽(me)原因呢？

1.鏈(lian)條的疲勞(láo)損壞。因爲(wei)鏈條上的(de)載荷在運(yùn)動中是不(bu)斷變化的(de)，所以會在(zài)變應力狀(zhuang)态下工作(zuò)。經過一定(ding)次數的循(xun)環後，鏈闆(pǎn)會出現疲(pí)勞斷裂或(huò)滾子表面(mian)出現🔴疲勞(lao)點蝕和疲(pí)勞裂紋。

2.主(zhu)要考慮設(shè)備工作時(shí)的載荷、吊(diào)鏈的載荷(hé)和設計中(zhong)産生的應(ying)☎️力。當設備(bèi)在低速重(zhong)載傳動或(huo)鏈條突🔞然(ran)過載時，鏈(liàn)條被靜态(tài)拉斷，承載(zǎi)能力受到(dao)鏈節靜态(tài)抗拉強度(du)的♻️限制。在(zài)良好的潤(rùn)滑條件和(hé)正确的設(shè)計安裝條(tiao)件下，疲🌈勞(lao)強度是決(jué)定鏈傳⛹🏻‍♀️動(dòng)的主要因(yīn)素。

絲杆升(shēng)降成本低(di)，故障率低(di)。由于液壓(yā)系統和良(liang)好🌈的控制(zhì)方式，電梯(ti)故障率低(dī)，功耗低。下(xià)降時可以(yi)靠自身重(zhong)量産生🔆的(de)壓💔力驅動(dong)，可以大大(dà)節省能量(liang)。

對于沒有(yǒu)空間安裝(zhuāng)絲杆升降(jiàng)室内的客(ke)戶，室外安(an)🔞裝也是不(bú)錯的選擇(zé)。但是在室(shì)外安裝時(shi)有一些需(xū)要特别注(zhu)意的事項(xiàng)🈲。讓我🔴們一(yī)起來看看(kan)它們。

1.采取(qu)保護措施(shi)。保護主要(yào)是防雨，因(yīn)爲我們的(de)液壓缸和(he)電路💰怕水(shui)。絲杆升降(jiàng)的設計是(shì)油缸的直(zhí)頂，下👉雨天(tian)水很容易(yi)☎️進入缸筒(tǒng)📐。如果水進(jìn)入後沒有(yǒu)及時排出(chū)，時間長了(le)油缸就容(róng)易漏油。但(dàn)需要注意(yì)的是，隻有(you)油缸内的(de)水沒🐪有及(jí)時排出，且(qiě)需要較長(zhang)時間，才會(huì)出現這☂️種(zhong)情況。如果(guǒ)😄設備在使(shi)用過程中(zhong)淋雨進水(shuǐ)，必須舉升(sheng)至高點，通(tōng)過舉升将(jiāng)油缸内的(de)水排出，以(yǐ)免漏油。

2.策(cè)略應該允(yun)許安裝。如(rú)果隻是在(zài)自家院子(zi)裏安裝絲(sī)杆❤️升降☔，那(nà)☀️沒問題，但(dan)是如果是(shi)在室外公(gōng)共場所，你(nǐ)就要考慮(lǜ)管理層會(hui)不會同意(yi)了。如果安(ān)裝後管理(lǐ)層不🏃‍♂️同意(yi)，那就麻煩(fan)⭕了。

3.注意安(an)裝和固定(ding)問題。安裝(zhuang)時可直接(jie)固定在牆(qiáng)壁或樓闆(pan)上，在室外(wài)一般與牆(qiang)壁和樓闆(pǎn)連接固定(dìng)。但♋如果牆(qiang)體是空心(xīn)磚或者其(qí)他不能固(gu)定的闆材(cai)，就要特别(bie)考慮了。可(kě)以搭個井(jing)架，會更牢(láo)💋固。