絲杆(gǎn)升降廠(chang)家簡單(dān)介紹一(yi)下絲杆(gan)升降的(de)作用
作(zuo)者: 本站(zhàn) 來源:雲(yún)更新 時(shi)間:2024/8/9 9:03:59 次數(shù):
絲杆升(shēng)降提升(sheng)力不足(zú)的原因(yīn)絲杆升(shēng)降在當(dāng)今社會(huì)的📱機🧑🏽🤝🧑🏻械(xie)範疇中(zhong)已經起(qǐ)到了非(fei)常重要(yào)的作用(yong)。在液壓(yā)和氣壓(ya)傳☁️動中(zhong)脫穎而(ér)出,應用(yong)範圍越(yue)來越廣(guǎng),涉及領(lǐng)域越來(lái)越多。它(tā)㊙️不同于(yu)液壓和(hé)氣動設(shè)備,因爲(wei)它不需(xū)要淩亂(luàn)的液壓(ya)油箱和(hé)煤氣罐(guan)。
絲杆升(shēng)降可以(yǐ)用手或(huò)者電機(ji)直接驅(qu)動,使用(yong)和裝備(bèi)都非㊙️常(chang)方便。而(ér)且絲杆(gǎn)升降是(shì)自鎖的(de),可以滿(mǎn)足❓很多(duo)工況的(de)設♊備要(yao)求。可以(yǐ)說非常(chang)方便實(shí)用。當一(yī)🙇♀️些顧客(ke)找到我(wǒ)們時。
據(ju)說會前(qian)用其他(ta)電梯會(huì)出現提(tí)升力不(bu)足的情(qing)況,所以(yi)我們技(ji)術人員(yuan)計算了(le)一些絲(si)杆升降(jiang)提升力(li)♉不足的(de)原因,我(wǒ)來給大(dà)家💁說一(yī)下。設備(bei)的供油(yóu)泵有📧問(wèn)題。這☁️種(zhong)情況通(tōng)常是因(yīn)爲供油(you)泵有問(wen)題,可以(yi)通過檢(jian)查或修(xiū)理供油(you)泵來解(jie)決。
油位(wei)過低或(huò)進油過(guò)濾器堵(du)塞。這種(zhǒng)情況,要(yao)想預防(fang),不僅要(yào)🈚加滿機(ji)油,還要(yao)經常清(qing)洗機油(yóu)濾清器(qì)。換向閥(fá)卡住了(le)。由于換(huan)向🐉閥或(huo)🔆設備内(nei)部洩漏(lou),此時需(xū)要更換(huàn)設備的(de)換向閥(fá)總成。安(ān)全閥的(de)壓力調(diào)度不符(fu)合要求(qiú)。因爲絲(sī)杆升降(jiàng)安全閥(fá)♈壓力調(diào)度不符(fu)合要求(qiu),調整到(dao)設🌏備額(é)外壓力(lì)值即可(ke)解決問(wen)題。
經常(chang)有初度(du)接觸的(de)客戶會(hui)以爲SWL5噸(dūn)的絲杆(gan)升降,負(fù)載就是(shì)5噸,不然(ran)爲什麽(me)叫五噸(dun)的絲杆(gan)升降呢(ne)?甚至⛹🏻♀️有(you)些🥰客戶(hu)🐉會誤解(jie)工廠虛(xu)🤞标噸位(wèi),真的是(shi)這樣嗎(ma)?其實不(bu)是的,接(jie)下來小(xiao)編爲您(nin)細細道(dao)來🐅。
咱們(men)常說的(de)SWL5噸的絲(sī)杆升降(jiàng),能夠這(zhe)麽理解(jiě),行程300mm内(nèi)的時候(hòu),它的靜(jìng)載荷是(shì)50KN,可是就(jiù)算您是(shì)按照這(zhe)個要求(qiú)使用,依(yī)然要保(bao)存平安(ān)❄️系數,當(dang)絲杆升(sheng)降運轉(zhuǎn)的時候(hòu),承載力(lì)會‼️随着(zhe)下🏃♀️降,運(yun)轉速度(dù)越快,承(chéng)載才能(neng)就越弱(ruò),就像人(rén)跑的越(yue)快,耗費(fei)就越大(da),一樣的(de)道理,絲(si)杆升降(jiàng)也🔴是速(sù)度越快(kuài)對動力(li)要求就(jiu)越高。
所(suǒ)以SWL5噸,在(zài)常規速(su)度運轉(zhuǎn)時,行程(chéng)在300mm左右(yòu)時,加上(shàng)平🔴安💔系(xì)⭕數後,咱(zan)們能夠(gou)理解爲(wei)他的負(fu)載能夠(gòu)到達2噸(dūn)内。可是(shi)假如行(hang)程過長(zhǎng),也會影(yǐng)響負載(zǎi)才能,行(háng)程加長(zhang)後,選型(xing)時需🌈求(qiú)加大🌐絲(sī)杆升降(jiàng)的型🙇🏻号(hao),詳情能(néng)夠咨詢(xun)德州威(wēi)海微爱(ài)设备制(zhi)造集团(tuán)(急速版(bǎn))。
以上講(jiang)述的是(shi)單台絲(si)杆升降(jiang)的承載(zai)情況斷(duàn)定,當做(zuo)成多台(tai)聯動的(de)平台時(shí),比如SWL5噸(dun)做成四(si)台聯動(dong)平♋台時(shí),核算方(fang)法又有(you)了差異(yì),要考慮(lǜ)到四台(tái)受力是(shi)📱否均衡(héng),速度的(de)快慢,影(yǐng)響到電(dian)♋機選型(xíng)的功率(lǜ)。
聯系人(rén):金樹懷(huái)
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