滾珠絲(sī)杆升降機主要用(yong)于各工作層之間(jian)貨物的上下運輸(shu)❗，以♋及立體車庫和(hé)地下車庫二層以(yi)上的高層建築之(zhi)間，不能挖坑的地(dì)方，頂層高度達不(bú)到要求的狹小空(kōng)間等。該㊙️産品的🏃液(yè)壓系統具有防墜(zhui)落和上下門聯動(dong)互鎖功能，可在各(gè)樓層📞和升降台工(gong)作台上設置操作(zuò)按鈕，實現多點控(kòng)制。

滾珠絲杆升降(jiang)機由滾子鏈驅動(dòng)。與帶傳動和齒輪(lun)傳動相比，鏈傳動(dong)沒有彈性滑動和(he)打滑，過載能力強(qiang)。能在低速重🎯載下(xia)良好🙇‍♀️工作；能适應(ying)惡劣的環境。然而(er)，滾子鏈在使用中(zhong)經常損壞。這是什(shi)麽原因呢？

1.鏈條的(de)疲勞損壞。因爲鏈(lian)條上的載荷在運(yùn)動中是不斷變化(huà)的，所以會在變應(yīng)力狀态下工作。經(jing)過一定次數的循(xún)環後，鏈闆會出現(xiàn)疲勞斷裂或滾子(zǐ)表‼️面出現❗疲勞點(diǎn)蝕和疲勞裂紋。

2.主(zhu)要考慮設備工作(zuò)時的載荷、吊鏈的(de)載荷和設計中💁産(chǎn)🏃‍♂️生的💜應力。當設備(bèi)在低速重載傳動(dong)或鏈條突然過載(zǎi)時，鏈條🏃🏻被靜态拉(lā)斷，承載能力受到(dào)鏈節靜态抗拉💚強(qiang)度的👉限制。在良好(hǎo)的潤滑條件和正(zheng)确的設計安裝條(tiao)件下，疲🐇勞強度是(shì)決定鏈傳動的主(zhu)要因素。

滾珠絲杆(gan)升降機成本低，故(gu)障率低。由于液壓(yā)系統🍓和良好的控(kòng)制方式，電梯故障(zhàng)率低，功耗低。下降(jiang)時🚶‍♀️可以💃靠自身重(zhòng)👄量産生的壓力驅(qu)動，可以大大節省(shěng)能量。

滾珠絲杆升(sheng)降機多升程聯動(dong)是指通過聯軸器(qi)、傳🌂動軸、換向器将(jiang)兩個或兩個以上(shang)的升程組合起來(lái)，達到🔅多個升程同(tong)時升降🛀🏻的目的。簡(jian)單的就是兩個升(shēng)降機的聯動，一根(gen)傳動軸通過兩對(dui)聯軸器就可以完(wán)成兩個升降機的(de)聯動。四通道聯動(dong)和八通道🧑🏾‍🤝‍🧑🏼聯動也(yě)有廣泛應用。

主要(yao)用于同時升降大(da)型平台，中間換向(xiàng)完成多部🤩電梯㊙️的(de)同步。如何完成多(duo)組滾珠絲杆升降(jiang)機的聯動，在同等(deng)條件🚩下，多組滾珠(zhū)絲杆升降機輸出(chū)功率同步，要求滾(gun)珠絲杆升降機輸(shū)出方向轉速相反(fǎn)。

而堅持以毫秒爲(wei)單位的滾珠絲杆(gǎn)升降機零誤差，那(na)麽就需要仔細計(ji)算滾珠絲杆升降(jiàng)機的輸出頻率。我(wǒ)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼們總結了以下幾(jǐ)點，希望能給大家(jiā)帶來有價值的參(can)考:選擇✔️的滾珠絲(si)杆升降機一定要(yào)有準确的電梯輸(shū)出的速比和轉速(sù)，這樣才能爲同步(bù)打下基礎。

其次，是(shi)可以輸出正反兩(liǎng)種需求的滾珠絲(sī)杆升降機。在另一(yī)㊙️種情況下，你可以(yi)做一個同步安裝(zhuang)，例如，做一個連杆(gan)或🏃‍♂️同步鏈輪。一般(bān)來說，螺釘滾珠絲(sī)杆升降機🐕符合裝(zhuāng)配要求。輸出電機(jī)隻能是一個，這樣(yàng)🎯也可以完成同步(bu)。